Eksportowana blacha aluminiowa ASTM B209 3003-H18

Apr 27, 2026

Zostaw wiadomość

Firma GNEE wyeksportowała niedawno partię ultracienkich-arkuszy aluminiowych 3003-H18 o grubości 0,008-cala, które są ściśle zgodne z normami AMS-QQ-A-250/2 i ASTM B209 dotyczącymi zastosowań lotniczych. Przesyłka wymagała ścisłego zabezpieczenia powierzchni zgodnie z wytycznymi BAC 5034 i BAC 5360, aby zapobiec zanieczyszczeniu.


Arkusze te, bezpiecznie zapakowane w-niepoddawane fumigacji drewniane skrzynie z folią-ochronną przed promieniowaniem UV, arkusze te zapewniają wysoką wytrzymałość i precyzyjne wymiary, co potwierdza zdolność GNEE jako niezawodnego dostawcy aluminium-dla przemysłu lotniczego.

 

Szukasz rzetelnego hurtowego dostawcy blachy aluminiowej 3003-H18? Zapewniamy pełną zgodność z normami AMS i ASTM, wraz z Certyfikatami Testów Młyńskich (MTC).

Poproś o wycenę-aluminium lotniczego

Dostawa płaskiej blachy aluminiowej 3003-H18 dla przemysłu lotniczego


GNEE, chiński producent i dostawca materiałów aluminiowych, pomyślnie zakończył eksport i dostawę specjalistycznej partii blach aluminiowych 3003-H18. Projekt ten podkreśla naszą zdolność produkcyjną do spełnienia dokładnych tolerancji wymiarowych i rygorystycznych międzynarodowych wymagań dotyczących opakowań.

 

W przemyśle lotniczym i kosmonautycznym-najwyższej jakości jakość materiałów jest jedynie punktem odniesienia. Prawdziwym wyzwaniem jest ochrona powierzchni, kontrola środowiska i bezpieczeństwo logistyki. Ta przesyłka pokazuje, jak radzimy sobie z tymi krytycznymi czynnikami.

 

 

 

Dokładne specyfikacje produktu eksportowanej płyty aluminiowej 3003-H18

 

Eksportowane materiały zostały wyprodukowane z zachowaniem precyzyjnej kontroli grubości i wymiarów, aby spełnić dokładne wymagania montażowe-użytkownika końcowego.

 

Grubość:0,008 cala (około. 0.20 mm)

Szerokość:30 cali

Długość:40 cali

Stopień stopu: 3003

Hartować:H18 (całkowicie twardy,-utwardzany przez naprężenie)

 

Stop aluminium 3003 składa się głównie z aluminium i manganu. Jest powszechnie uznawany za doskonałą odporność na korozję, dobrą urabialność i wyższą wytrzymałość niż seria 1000. TheH18 temperwskazuje, że materiał jest w pełni-utwardzony przez zgniot bez żadnej późniejszej obróbki cieplnej, co zapewnia maksymalną możliwą wytrzymałość dla tego konkretnego stanu stopu. Dzięki temu idealnie nadaje się do precyzyjnych komponentów lotniczych, ekranów i konstrukcyjnych zespołów kompozytowych.

 

Co to jest AMS-QQ-A-250/2 dla blachy aluminiowej 3003-H18?

 

W przypadku tego konkretnego zamówienia klient wymagał ścisłego przestrzegania dwóch głównych norm materiałowych. Spełnienie podwójnych specyfikacji gwarantuje, że materiał nadaje się zarówno do zastosowań w ogólnej produkcji, jak i w środowiskach lotniczych podlegających ścisłym regulacjom.

 

  • AMS-QQ-A-250/2:Jest to specyfikacja materiałów lotniczych (AMS). Zastępuje starszą specyfikację federalną QQ-A-250/2. Określa rygorystyczne wymagania dotyczące składu chemicznego, właściwości mechanicznych i ścisłych tolerancji wymiarowych specjalnie dostosowanych do zastosowań lotniczych. Każda płyta aluminiowa AMS-QQ-A-250/2 musi przejść rygorystyczne testy metalurgiczne przed opuszczeniem walcowni.
  • ASTM B209:Jest to standardowa specyfikacja ustalona przez Amerykańskie Towarzystwo Badań i Materiałów dla blach i płyt-aluminium i stopów aluminium. Reguluje podstawowe ograniczenia mechaniczne, procedury testowe i ogólną kontrolę jakości.

 

Jako doświadczony eksporter blachy aluminiowej ASTM B209, GNEE zapewnia, że ​​wszystkie materiały są testowane i certyfikowane. Do każdej przesyłki dołączana jest pełna identyfikowalność i certyfikaty testów młyna (EN 10204 3.1).

 

Surowe standardy ochrony BAC dla zwykłej blachy aluminiowej 3003-H18

 

W produkcji lotniczej stan powierzchni aluminium jest tak samo ważny jak jego wytrzymałość mechaniczna. Zanieczyszczenia, drobne utlenianie lub zarysowania mechaniczne mogą prowadzić do słabego wiązania adhezyjnego w dalszych procesach montażu kompozytu.

Aby temu zapobiec, cały proces produkcji, obsługi i pakowania był zgodny ze specyfikacjami przetwarzania określonymi przez klienta Boeing (BAC):

 

  • Brak trwałego wykończenia powierzchni:Arkusze dostarczono gołe, bez żadnej chemicznej powłoki konwersyjnej ani trwałej farby, dzięki czemu powierzchnia pozostała surowa na potrzeby własnej, specyficznej dla klienta obróbki wtórnej.
  • Zgodność z BAC 5034 (tymczasowa ochrona):Wdrożyliśmy tymczasowe środki ochronne w ścisłej zgodności z normą BAC 5034. Dzięki temu blachy aluminiowe pozostają całkowicie wolne od zanieczyszczeń chemicznych, drobnego utleniania i uszkodzeń mechanicznych podczas przenoszenia, transportu i magazynowania.
  • Zgodność z BAC 5360 (narażenie środowiska):Nielakierowane materiały lotnicze są bardzo wrażliwe na środowisko. Nasze procedury obsługi były kontrolowane zgodnie z normą BAC 5360, aby zminimalizować wszelkie ryzyko związane z wysoką wilgotnością, zmianami temperatury i zanieczyszczeniami przemysłowymi unoszącymi się w powietrzu przed pakowaniem.

 

Te rygorystyczne protokoły gwarantują, że niestandardowe panele aluminiowe 3003-H18 dostarczane są z czystą, nienaruszoną powierzchnią, gotową do natychmiastowego użycia we wrażliwych zastosowaniach.

 

Profesjonalne opakowanie eksportowe na ultracienką blachę aluminiową 3003-H18

 

Transport międzynarodowy-ultracienkich arkuszy aluminium (0,008 cala / 0,20 mm) wiąże się ze znacznym ryzykiem logistycznym. Bez odpowiedniego opakowania materiał może łatwo odkształcić się, wygiąć lub uszkodzić krawędzie.

Firma GNEE opracowała solidne rozwiązanie opakowaniowe zgodne-z wymogami eksportu, aby zapewnić 100% bezpieczną dostawę:

  • Czarna folia-ochrona UV:Każdy arkusz był starannie owinięty specjalistyczną czarną folią-blokującą promieniowanie UV. Zapobiega to degradacji wywołanej-słońcem słonecznym i zapobiega przenoszeniu kleju folii ochronnej na powierzchnię aluminium, co jest częstym problemem podczas długich tranzytów oceanicznych.
  • Warstwy sztywnego kartonu:Włożono-wytrzymałe warstwy tektury, aby zapewnić wsparcie konstrukcyjne i zapobiec-zginaniu się lub falowaniu ultracienkich arkuszy podczas przenoszenia.
  • Fumigacja-Darmowe drewniane skrzynki:Ułożone materiały zostały zamknięte w niestandardowych,-niepoddawanych fumigacji drewnianych skrzyniach, które są w pełni zgodne ze standardami ISPM 15 dotyczącymi transportu międzynarodowego.
  • Wyraźne oznaczenie identyfikacyjne:Szczegóły produktu, w tym stop, stan, rozmiar, liczba wytopowa i zgodność z normami (AMS/ASTM), zostały wyraźnie oznaczone na folii zewnętrznej i skrzyniach. Gwarantuje to pełną identyfikowalność i przyspiesza kontrolę jakości przychodzącej przesyłki dla użytkownika końcowego.

 

3003 aluminium Black UV-Protection Film

3003-aluminunm-sheet1

packaging and shipping

 

 

Szukasz niestandardowego opakowania i przetwarzania aluminium?
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz wyceny blachy aluminiowej o grubości 0,008 cala, czy też spersonalizowanego opakowania dla ultracienkich-materiałów lotniczych, GNEE ma doświadczenie, które może Ci dostarczyć.

Prześlij swoje wymagania techniczne, aby uzyskać szybką wycenę

 

Często zadawane pytania (FAQ)

 

P: Jaka jest różnica między blachą aluminiową 3003-H14 i 3003-H18?

Odp.: Obydwa są-utwardzanymi przez odkształcenie stopami 3003. Jednakże H14 jest w połowie-twardy, co zapewnia równowagę pomiędzy wytrzymałością i odkształcalnością. H18 jest całkowicie-twardy, co oznacza, że ​​został poddany maksymalnemu walcowaniu na zimno, aby osiągnąć najwyższą możliwą wytrzymałość dla gatunku 3003, chociaż wymaga pewnej podatności na zginanie.

P: Dlaczego w przypadku aluminium lotniczego wymagane są standardy AMS?

O: Normy AMS (Specyfikacje materiałów lotniczych), takie jak AMS-QQ-A-250/2, określają bardziej rygorystyczne tolerancje, bardziej rygorystyczne protokoły testowania i węższe limity składu chemicznego niż standardowe specyfikacje przemysłowe (takie jak zwykła ASTM). Zapewnia to absolutną niezawodność w-krytycznych warunkach lotu lub w warunkach wysokiego stresu.

P: Jak zapobiec uszkodzeniu-ultracienkich blach aluminiowych podczas transportu?

Odp.: Stosujemy-wielowarstwowy system pakowania. Arkusze są zabezpieczone folią UV, przełożone sztywną tekturą, aby zapobiec zginaniu, i szczelnie zapakowane w specjalnie-zbudowane na zamówienie drewniane skrzynie, które nie podlegają fumigacji-, aby zapobiec przesuwaniu się podczas transportu.

P: Czy GNEE może dostarczyć niestandardowe wymiary paneli aluminiowych 3003-H18?

O: Tak. Chociaż ta konkretna skrzynia eksportowa miała wymiary 0,008 x 30 x 40 cali, zapewniamy usługi precyzyjnego cięcia wzdłużnego i przycinania-na-długość dokładnie dopasowaną do Twoich wymagań produkcyjnych.

 

Dlaczego warto wybrać GNEE jako eksportera blach aluminiowych 3003-H18?

 

Ta pomyślna dostawa wzmacnia pozycję GNEE jako dostawcy premium-wysokiej jakości produktów aluminiowych. Nie sprzedajemy tylko metalu; dostarczamy kompletne rozwiązania materiałowe spełniające rygorystyczne międzynarodowe standardy inżynieryjne.

 

Nasze podstawowe zalety obejmują:

  • Produkcja wielo-standardowa:Pełna zgodność ze standardami AMS, ASTM, EN i JIS.
  • Precyzyjne przetwarzanie:Ścisła kontrola tolerancji grubości, szczególnie-w przypadku ultracienkich arkuszy i folii.
  • Doświadczenie lotnicze:Dogłębne zrozumienie specyfikacji BAC dotyczących ochrony powierzchni i obsługi.
  • Elastyczny łańcuch dostaw:Dostosowanie ilości zamówień do szybkiej i niezawodnej dostawy na całym świecie.

 

 

Jeśli Twój projekt wymaga-wysokiej jakości materiałów aluminiowych, bezkompromisowej kontroli jakości i profesjonalnej logistyki eksportu, GNEE jest Twoim zaufanym partnerem. Skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów sprzedaży już dziś, aby omówić kolejne zamówienie.

 

Client Visit