Stop aluminium 5083 jest stosowany głównie w aluminium do lekkich pojazdów samochodowych, aluminium do zbiorników LNG, aluminium do płyt okrętowych, aluminium do skorup gis, aluminium do materiałów kołnierzowych i tak dalej. Wśród nich aluminium do zbiorników LNG/płyt okrętowych to głównie płyty aluminiowe 5083 o średniej grubości.
Wprowadzenie do wydajności stopu aluminium 5083:
1 kompozycja stopu aluminiowo-magnezowego, doskonała odporność na rdzę. Dobra odporność na korozję atmosferyczną morską. Płyta statku według wyboru.
2 niska gęstość, wysoka wytrzymałość, łatwa regulacja dla lekkości samochodowej.
3 dobra wydajność spawania. Doskonała odporność na zmęczenie, powszechnie stosowana w zbiornikach magazynujących LNG.
Stan konwencjonalny i specyfikacje blachy ze stopu aluminium 5083:
Stan: O,H12,H14,H16,H18,H19,H22,H24,H26,H28,H32,H34H36,H38,H111,H112,H114,H 116,H321
Grubość (mm): 0.15-500
Szerokość (mm): 20-2650
Długość (mm): 500-16000