Płyta aluminiowa 7075 należy do-najwytrzymalszych dostępnych obecnie stopów aluminium. Oferuje doskonałą wytrzymałość zmęczeniową i średnią skrawalność, dzięki czemu dobrze nadaje się do zastosowań obejmujących elementy poddawane dużym obciążeniom. Jednakże nie jest spawalny i zapewnia niższą odporność na korozję w porównaniu z wieloma innymi stopami aluminium. Jego właściwości mechaniczne różnią się w zależności od temperamentu. Typowe zastosowania obejmują elementy rowerów, konstrukcje samolotów i części broni palnej do celów wojskowych. Na GNEE, posiadamy w magazynie wiele temperamentów, w tym
7075-T651, 7075-T6511, 7075-T7351, 7075-T3511 i 7075-T76511.
AA7075 to stop aluminium, w którym cynk jest głównym pierwiastkiem stopowym. Zapewnia wyjątkowe właściwości mechaniczne, łącząc wysoką wytrzymałość, dobrą wytrzymałość, doskonałą odporność na zmęczenie i akceptowalną ciągliwość. W stanie całkowicie wyżarzonym stop wykazuje umiarkowaną odkształcalność, natomiast obróbka cieplna pozwala na osiągnięcie poziomu wytrzymałości porównywalnej z wieloma stopami stali. W rzeczywistości aluminium 7075 jest mocniejsze niż wiele gatunków stali miękkiej.
Aluminium 7075-T6 wyróżnia się prawie dwukrotnie większym stosunkiem-do{{5}masy niż tytan klasy 2, co dodatkowo wyjaśnia jego popularność w zastosowaniach o-krytycznym ciężarze i wymagających wysokiej wydajności.
Ze względu na wyjątkowe właściwości wytrzymałościowe stop aluminium 7075 jest bardzo preferowany w przemyśle lotniczym. Jego typowy skład chemiczny zawiera 5,1–6,1% cynku, 2,1–2,9% magnezu i 1,2–2,0% miedzi, przy mniejszych ilościach krzemu, żelaza, manganu, tytanu, chromu i innych pierwiastków śladowych utrzymywanych poniżej 0,5%.
Jednym z głównych powodów wyboru aluminium 7075 jest jego doskonała wytrzymałość. W porównaniu z aluminium 6061, 7075 jest znacznie mocniejsze, chociaż oferuje zmniejszoną odporność na korozję i jest trudniejsze do spawania. Jest szeroko stosowany w zastosowaniach morskich, motoryzacyjnych i lotniczych, gdzie głównym wymaganiem jest wytrzymałość. Ponadto jest powszechnie stosowany w produkcji broni palnej i elementach konstrukcyjnych, takich jak ramy lotni.
Blacha i płyta aluminiowa 7075 w stanach T6 i T651 są powszechnie stosowane w przemyśle lotniczym, wojskowym i motoryzacyjnym. Jako najmocniejszy stop aluminium, 7075 zapewnia wytrzymałość porównywalną z wieloma stalami, zachowując jednocześnie zalety aluminium, takie jak niska waga i wrodzona odporność na korozję.
Dostępne rozmiary w GNEE
GNEE dostarcza płytę aluminiową 7075 w następujących stanach i wymiarach:
7075-T651: Grubość 4–260 mm, Szerokość 1200–3800 mm
7075-T7651: Grubość 4–260 mm, Szerokość 1200–3800 mm
7075-T7351: Grubość 4–260 mm, Szerokość 1200–3800 mm
Właściwości mechaniczne
7075-T651 (kierunek LT, 6–260 mm)
Wytrzymałość na rozciąganie: 570–590 MPa
Granica plastyczności: 495–515 MPa
Wydłużenie: 10–13,5%
Norma: GB/T 3880
7075-T7651 (kierunek LT, 6–102 mm)
Wytrzymałość na rozciąganie: 550–560 MPa
Granica plastyczności: 480–490 MPa
Wydłużenie: 10,5–12,5%
Norma: AMS 4045K
7075-T7351 (kierunek LT, 6–102 mm)
Wytrzymałość na rozciąganie: 500–520 MPa
Granica plastyczności: 420–435 MPa
Wydłużenie: 10–12,5%
Norma: AMS 4078
Jako członek stopów aluminium serii 7000, 7075 wykorzystuje cynk jako główny pierwiastek stopowy i jest powszechnie uznawany za wyjątkową wytrzymałość. Dzięki odpowiednim obróbkom odpuszczającym można jeszcze bardziej poprawić jego właściwości mechaniczne, co czyni go szczególnie popularnym w przemyśle lotniczym i obronnym.
Wytrzymałość aluminium 7075 jest porównywalna z wieloma rodzajami stali, a jednocześnie oferuje znacznie niższą gęstość, co czyni go doskonałym zamiennikiem stali w-zastosowaniach wymagających dużych naprężeń. Jego doskonała odporność na zmęczenie dodatkowo poprawia niezawodność w wymagających warunkach pracy.
Jednakże stop 7075 zapewnia jedynie umiarkowaną odporność na korozję ze względu na obecność miedzi w swoim składzie. Wykazuje również dobrą obrabialność, ograniczoną odkształcalność i słabą spawalność. Dodatkowo jego wyjątkowa wytrzymałość skutkuje wyższym kosztem w porównaniu z wieloma innymi stopami aluminium.
