Co sprawia, że stopy 5086 i 5083 „klasa morska”?
Oba stopy zawierają 3-5% magnez dla wyjątkowej odporności na korozję wody morskiej . spełniają standardy ASTM B928 dla aplikacji morskich . Mikrostruktura opiera się na pęknięcie korozji i naprężenia korozji . 5083. (240-300 MPA) . Te stopy utrzymują wydajność w temperaturach od -196 stopnia do +65 stopień .
W jaki sposób temperament H116/H321 poprawia wydajność morską?
H116/H321 Temperniki są specjalnie stabilizowane dla środowisk morskich . Zmniejszają podatność na korozję międzygranową . Zatrzymanie siły po spowoltowaniu przekracza 90% komponentów bazowych . Hulls .
Jakie są względy spawania dla arkuszy 5086/5083?
Use 5356 or 5183 filler wires for optimal results. MIG welding with Argon shielding is preferred. Preheat to 65-120°C for thicknesses >6mm. Post-weld heat treatment isn't required for H116 temper. Avoid 5xxx alloys with >3% mg dla odmiennego spawania .
Dlaczego warto wybrać te stopy na stali do zastosowań morskich?
Oferują one 50-60% redukcja wagi versus stal . Koszty utrzymania są niższe z powodu oporu korozji . ich stosunek siły do niezniszczenia poprawia efektywność paliwa . Nieprzestrzeganie właściwości zwiększają bezpieczeństwo ..
Jakie certyfikaty jakości mają zastosowanie do arkuszy klasy morskiej?
Certyfikaty DNV-GL i ABS dla stoczniowych . en 485-2 dla właściwości mechanicznych . ASTM B928 dla składu chemicznego . MIL-DTL -46027 dla użytku wojskowego. norsok M . dla MIL-DTL -46027 platformy .
