EN AW-5083 H116to stop aluminium-do zastosowań morskich z serii 5xxx, znany z doskonałej odporności na korozję w wodzie morskiej, wysokiej wytrzymałości i doskonałej spawalności. Stan H116 został specjalnie zaprojektowany i rygorystycznie przetestowany pod kątem zastosowań w środowiskach morskich, zapewniając zwiększoną odporność na korozję nawarstwiającą i długoterminową-trwałość w przemyśle stoczniowym i zastosowaniach konstrukcyjnych na morzu.
Seria stopów:5xxx (Al-Mg)
Norma europejska:EN 573-3 / EN 485
Hartować:H116 (certyfikat morski,-utwardzany przez naprężenie)
Kluczowa funkcja:Całkowita odporność na korozję w wodzie morskiej bez powłoki
Typowe zastosowanie:Kadłuby stoczniowe, platformy offshore, statki LNG
Co oznacza H116 w aluminium 5083?
Zrozumienie oznaczenia stanu jest niezwykle istotne.. 5083 jest stopem nie-poddającym się-obróbce cieplnej, co oznacza, że uzyskuje swoją wytrzymałość w wyniku obróbki na zimno (utwardzania), a nie obróbki cieplnej.
Co więc dokładnie oznacza „H116”?
- H=Wzmocnione przez odkształcenie:Metal wzmacnia się poprzez fizyczne walcowanie w temperaturze pokojowej.
- 1=Kontrolowane przetwarzanie:Wskazuje określoną sekwencję walcowania na zimno i kontroli temperatury.
- 16 =Wymagania dotyczące-korozyjnej klasy morskiej:To najważniejsza część. Oznaczenie „16” oznacza, że stop został specjalnie przetworzony i rygorystycznie przetestowany (zwykle zgodnie z normą ASTM G66), aby zagwarantować, że nie będzie narażony na ciągłe wytrącanie magnezu, które powoduje silną korozję złuszczającą w słonej wodzie.
Wniosek:Stan H116 zapewnia lepszą odporność na złuszczanie i korozję międzykrystaliczną w trudnych warunkach morskich w porównaniu ze standardowymi hartami przemysłowymi.
Czy chcesz sprawdzić, czy H116 spełnia dokładne specyfikacje planu Twojej stoczni? Skontaktuj się z naszym zespołem technicznym, aby już dziś poprosić o pełny arkusz danych materiałowych EN 573.
Skład chemiczny EN AW-5083
Wyjątkowa wydajność 5083-H116 wynika z wysokiej zawartości magnezu. Magnez jest głównym pierwiastkiem stopowym zapewniającym zarówno wytrzymałość, jak i naturalną ochronę przed słoną wodą.
| Element | Zakres treści (%) | Funkcja podstawowa |
| Magnez (Mg) | 4.0 – 4.9 | Zapewnia wysoką wytrzymałość i odporność na korozję morską |
| Mangan (Mn) | 0.40 – 1.0 | Zwiększa wytrzymałość na rozciąganie i integralność spoiny |
| Chrom (Cr) | 0.05 – 0.25 | Pomaga zwiększyć odporność na korozję naprężeniową |
| Krzem + Żelazo (Si + Fe) | Mniejsza lub równa 0,40 | Ściśle kontrolowane zanieczyszczenia, aby zapobiec kruchości |
| Cynk (Zn) | Mniejsza lub równa 0,25 | Limit zanieczyszczeń |
| Aluminium (Al) | Reszta | Materiał bazowy |
Właściwości mechaniczne 5083 H116
Inżynierowie wybierają EN AW-5083 H116, ponieważ zapewnia on najwyższą wytrzymałość spośród-stopów niepoddawanych obróbce cieplnej. Poniżej znajdują się standardowe właściwości mechaniczne płyt.
| Nieruchomość | Wartość standardowa |
| Wytrzymałość na rozciąganie | ~305 – 315 MPa |
| Siła plonu | ~215 MPa |
| Wydłużenie | Większe lub równe 10% (pozwala na zginanie i formowanie kadłuba) |
| Twardość Brinella | ~75 HB |
| Gęstość | 2,66 g/cm3 |
5083-H116 zapewnia doskonałą równowagę między wysoką nośnością konstrukcyjną i niezawodną ciągliwością w inżynierii morskiej.
Kluczowe zalety EN AW-5083 H116
Dlaczego światowe towarzystwa klasyfikacyjne (DNV, ABS, LR) preferują ten konkretny gatunek?
- Doskonała odporność na korozję w wodzie morskiej:Nie wymaga farby ochronnej ani grubych powłok, co znacznie zmniejsza-długoterminowe koszty konserwacji dla właścicieli flot.
- Wysoka wytrzymałość po spawaniu:W przeciwieństwie do aluminium 6061, które podczas spawania traci do 50% swojej wytrzymałości, 5083-H116 zachowuje prawie całą swoją wytrzymałość mechaniczną w strefie wpływu ciepła (HAZ).
- Znakomita spawalność:Można go łatwo spawać standardowymi procesami TIG/MIG (zwykle drutem dodatkowym 5183 lub 5356).
- Dobra odporność na zmęczenie:Zdolny do pochłaniania powtarzających się, dynamicznych uderzeń fal oceanicznych.
Wniosek:Model 5083-H116 został specjalnie zaprojektowany z myślą o bezpiecznym, długotrwałym działaniu w najtrudniejszych warunkach morskich na Ziemi.
Zastosowania EN AW-5083 H116
Ze względu na swój unikalny profil metalurgiczny stop ten dominuje w sektorach ciężkim, morskim i kriogenicznym.
- Przemysł morski i stoczniowy:
Kadłuby i dna statków (w miejscach, gdzie występuje ciągły kontakt ze słoną wodą)
Konstrukcje pokładów i nadbudówek (obniżające środek ciężkości statku)
Wodoszczelne grodzie i opancerzenie łodzi patrolowych
- Platformy offshore i wiertnicze:
Lądowiska dla helikopterów na platformach wiertniczych
Pływające platformy i chodniki dla załogi narażone na ciągłe działanie mgły solnej
- Zbiorniki LNG i kriogeniczne:
Przechowywanie w niskiej-temperaturze: 5083 faktycznie staje się mocniejszy i wytrzymalszy w ekstremalnie niskich temperaturach (-162 stopnie), co czyni go idealnym rozwiązaniem dla statków transportujących skroplony gaz ziemny.
Wniosek:EN AW-5083 H116 to preferowany, niezawodny materiał do krytycznych zastosowań morskich, przybrzeżnych i kriogenicznych.
Jaka jest różnica między 5083-H116 a 5083-H321?
Chociaż oba doskonale nadają się do budowy statków, różnią się nieco pod względem przetwarzania i certyfikacji.
| Nieruchomość | 5083-H116 | 5083-H321 |
| Koncentracja na przetwarzaniu | Utwardzane przez odkształcenie przy określonej kontroli temperatury | Utwardzane przez naprężenie i stabilizowane termicznie |
| Obrona przed korozją | Doskonały (ściśle testowany pod kątem złuszczania) | Doskonały (stabilizowany mikrostrukturą) |
| Poziomy siły | Praktycznie identyczne (~315 MPa) | Praktycznie identyczne (~315 MPa) |
| Preferencje aplikacji | Domyślny standard dla europejskich płyt morskich z certyfikatem DNV/LR | Często wybierany do-najwyższej klasy zbiorników ciśnieniowych i platform wiertniczych |
Wniosek:H116 to najczęściej stosowany gatunek do certyfikowanych zastosowań w kadłubach morskich, natomiast H321 zapewnia dodatkową warstwę stabilizacji termicznej w przypadku określonych projektów morskich.
Nie jesteś pewien, czy Twój projekt wymaga H116 czy H321? Prześlij nam swoje wymagania dotyczące rysunków, a nasi inżynierowie przeprowadzą analizę-optymalizacji kosztów w oparciu o aktualną dostępność walcowni.
Kiedy wybrać 5083-H116?
Dokonanie właściwego wyboru materiału gwarantuje bezpieczeństwo i zgodność. Postępuj zgodnie z tym prostym przewodnikiem:
- Narażenie na działanie morza lub słonej wody: Jeśli metal dotknie oceanu, wybierz 5083-H116.
- Projekty stoczniowe: Jeśli potrzebujesz certyfikatu DNV, ABS lub CCS, standardem branżowym jest H116.
- Ciężkie konstrukcje spawane: jeśli projekt wymaga rozległego spawania i nie można go-poddawać obróbce cieplnej po spawaniu, wybierz 5083-H116.
Wniosek: 5083-H116 to absolutnie najlepszy wybór, gdy niezawodność konstrukcji, spawalność i odporność na korozję w słonej wodzie nie podlegają negocjacjom.
Możliwości dostaw GNEE
Jako profesjonalny producent aluminium, GNEE zapewnia wysoce niezawodne rozwiązania w zakresie dostaw dla projektów morskich i przemysłowych na całym świecie. Rozumiemy, że pozyskiwanie materiałów-do zastosowań morskich może być złożone i często nękane przez sztywne minimalne ilości zamówienia (MOQ).
Aby rozwiązać ten problem, stosujemy elastyczny model dostaw:
- Dostawa wielu-stopów: produkujemy jednocześnie stopy 5083, 5052, 5086, 6061 i 7075.
- Wszechstronne formaty: dostarczamy najwyższej jakości płyty morskie, cienkie arkusze, rury, profile i pręty.
- Obsługa zamówień mieszanych (zaleta podstawowa): Możesz skonsolidować różne stopy, temperamenty i grubości w jednym kontenerze wysyłkowym.
- Wymiary niestandardowe: Zapewniamy precyzyjne cięcie grubości, szerokości i długości, aby wyeliminować odpady wtórnej obróbki.
Wniosek: GNEE pomaga klientom drastycznie zmniejszyć złożoność zamówień i koszty transportu, łącząc wiele stopów morskich i niestandardowych rozmiarów w jednej wydajnej przesyłce.
Możliwość produkcji i przetwarzania
Płyty morskie nie mogą zawieść w oceanie. Zakład produkcyjny GNEE jest wyposażony w sposób gwarantujący spełnienie rygorystycznych norm EN.
- Zaawansowane linie do walcowania na gorąco: zdolne do produkcji bardzo-szerokich i bardzo-grubych płyt morskich.
- Wysoka-precyzyjność poziomowania: zapewnienie maksymalnej płaskości, która ma kluczowe znaczenie w przypadku zautomatyzowanego spawania w stoczni.
- Systemy obróbki cieplnej: Dokładne piece do wyżarzania w celu ścisłej kontroli temperatury H116.
- Ścisła kontrola jakości:-wewnętrzna spektrometria chemiczna i testy mechaniczne gwarantujące zgodność z DNV/ABS.
- Obróbka wtórna: oferujemy-szybkie cięcie CNC, cięcie automatyczne i produkcję na zamówienie.
Wniosek: nasz-najnowocześniejszy--sprzęt zapewnia stałe właściwości mechaniczne i nieskazitelną wydajność w-najwyższych zastosowaniach morskich.
Pakowanie i dostawa
Wielu kupujących otrzymuje płyty aluminiowe tylko po to, by podczas transportu morskiego odkryć, że zostały zniszczone przez białą rdzę. GNEE poważnie podchodzi do opakowań.
- Eksport-Standardowe opakowanie do transportu morskiego: zaprojektowane tak, aby było odporne na wysoką wilgotność i sól morską podczas długich rejsów.
- Ochrona przed wilgocią: Płyty umieszcza się na poddawanych fumigacji drewnianych paletach, owija w wodoodporną folię z tworzywa sztucznego i zabezpiecza środkami osuszającymi.
- Ochrona powierzchni: na żądanie można zastosować-odporną na zarysowania folię PVC lub przekładkę papierową.
Wniosek: Dużo inwestujemy w opakowania premium, zapewniające bezpieczną dostawę w transporcie międzynarodowym i zachowujące nieskazitelną jakość powierzchni Twoich płyt morskich.
Zapasy i szybka dostawa
Utrzymujemy duży stały stan magazynowy płyt aluminiowych EN AW-5083 H116 w standardowych wymiarach morskich. Dzięki temu jesteśmy w stanie zapewnić szybką dostawę pilnych napraw stoczniowych, oferując jednocześnie elastyczne i szybkie planowanie produkcji w przypadku zamówień masowych i mieszanych.
Już dziś uzyskaj bezpośrednią wycenę fabryczną
Przestań mieć do czynienia ze sztywnymi dostawcami. Skonsoliduj zakupy aluminium morskiego dzięki GNEE. Aby otrzymać dokładną wycenę w ciągu 24 godzin, prześlij poniżej swoje wymagania:
- Stop i stan: EN AW-5083 H116
- Wymagane certyfikaty: (np. MTC, EN Standard, DNV, ABS)
- Wymiary: (grubość × szerokość × długość)
- Ilość: (sztuk lub waga całkowita)
