Istnieją dwa powody stosowania folii aluminiowej jako kolektora prądu katodowego w akumulatorach litowo-jonowych: po pierwsze, powierzchnia aluminium ma gęstą warstwę tlenku i wysoki potencjał chemiczny, co może zapobiec utlenieniu i korozji kolektora prądu przez elektrolit, i jednocześnie nie nastąpi reakcja wstawiania litu. Po drugie, użycie folii aluminiowej jako kolektora prądu może znacznie zmniejszyć rezystancję styku pomiędzy materiałem elektrody dodatniej/ujemnej a kolektorem prądu, poprawić przyczepność między nimi i znacznie poprawić trwałość pojazdów elektrycznych.
Jakość i koszt folii aluminiowej do akumulatorów jest niska i jest stosunkowo tajna wśród składników akumulatorów litowych. Masa folii aluminiowej do akumulatora stanowi 5%, a następnie materiały elektrody dodatniej, materiały elektrody ujemnej, elektrolity i folia miedziana; jego koszt stanowi około 3% całkowitego kosztu baterii litowych, a następnie materiały na elektrody dodatnie, separatory, materiały na elektrody ujemne, folię miedzianą i elektrolit na baterie litowe. Niższa jakość i stosunek kosztów często sprawiają, że ludzie ignorują ich znaczenie.
