Stop aluminium 2024 T4 i 7075 T6

Stopy Al-Cu-Mg: aluminium 2024 i 7075

Stopy Al-Cu-Mg należą do najważniejszych-rodzin stopów aluminium poddawanych obróbce cieplnej. Najszerzej stosowanym stopem w tej kategorii do konstrukcji lotniczych jest2024 aluminium. Twardość 2024-T3 wynosi w przybliżeniu HB120, natomiast 2024-T4 osiąga około HB140.

2024 Stop aluminium
Aluminium 2024 to stop-na bazie miedzi znany z wysokiego stosunku wytrzymałości-do-masy i doskonałej odporności na zmęczenie. Spawanie ogranicza się do zgrzewania tarciowego, a obrabialność jest umiarkowana. Ze względu na stosunkowo niską odporność na korozję, jest on zwykle zabezpieczany okładzinami aluminiowymi lub Al-1Zn, chociaż może to nieznacznie zmniejszyć wytrzymałość zmęczeniową.

Aluminium 2024 jest stosowane głównie w-konstrukcjach samolotów o dużej wytrzymałości, takich jak kadłuby, skrzydła i panele brzuszne. Oprócz wysokiej wytrzymałości zapewnia odporność na korozję naprężeniową i zmęczenie, dzięki czemu jest szeroko stosowany w cywilnych samolotach, w tym modelach Boeinga i Airbusa. Stop aluminium 2224 stanowi dalszą zoptymalizowaną wersję aluminium 2024.

Stop aluminium 7075
7075 to wysokowytrzymały,-poddający się obróbce cieplnej stop aluminium w systemie Al-Zn-Mg-Cu, uważany za poprzednika super-stopów aluminium. Typowe gatunki obejmują 7075-T6 i 7075-T73.

Aluminium 7075 jest szeroko stosowane w elementach konstrukcyjnych, zwłaszcza w zastosowaniach lotniczych. W stanie T6 (obrobionym roztworem i sztucznie starzonym) 7075 wykazuje nieco niższą ciągliwość niż 2024-T6, ale nieco wyższą niż 7A04-T6. Stop jest wrażliwy na karb pod wpływem zmęczenia statycznego, ale zapewnia lepszą odporność na korozję naprężeniową niż 7A04.

Aby poprawić odporność na korozję, 7075 jest często przestarzały. Obróbka T73 obejmuje obróbkę roztworową, po której następuje-dwuetapowe starzenie: najpierw w niższej, a następnie w wyższej temperaturze. Proces ten zmniejsza wytrzymałość na rozciąganie o około 15%, ale znacznie zwiększa odporność na korozję naprężeniową i korozję międzykrystaliczną.

GNEEoferuje zarówno blachy aluminiowe 2024, jak i 7075. Skontaktuj się z firmą GNEE, aby zapytać o specyfikacje i dostępność.

2024-T4 kontra. 7075-T6 aluminium

Zarówno 2024-T4, jak i 7075-T6 to stopy aluminium o wysokiej wytrzymałości, ale 7075-T6 jest znacznie mocniejszy ze względu na zawartość cynku, oferując wyższą wytrzymałość na rozciąganie i granicę plastyczności. Dzięki temu idealnie nadaje się do elementów poddawanych dużym obciążeniom, takich jak ramy samolotów. Natomiast 2024-T4, który jest na bazie miedzi, zapewnia doskonałą odporność na zmęczenie, wytrzymałość i skrawalność. Jest powszechnie stosowany do poszycia samolotów, żeber skrzydeł i nitów, gdzie odkształcalność i odporność na pękanie są ważniejsze niż surowa wytrzymałość.

Kluczowe różnice:

Wytrzymałość:7075-T6 przewyższa 2024-T4 pod względem wytrzymałości na rozciąganie i granicy plastyczności.

Zmęczenie/Wytrzymałość:2024-T4 wyróżnia się odpornością na zmęczenie i ogólną wytrzymałością.

Odporność na korozję:7075-T6 (na bazie Zn-) jest bardziej podatny na korozję niż 2024-T4 (na bazie Cu).

Skontaktuj się teraz

2024-T4 Aluminium

Główny element stopowy:Miedź (Cu)

Kluczowe mocne strony:Doskonała odporność na zmęczenie, dobra odporność na pękanie, dobra skrawalność

Najlepsze dla:Poszycia samolotów, żebra skrzydeł i elementy konstrukcyjne wymagające dużej wytrzymałości zmęczeniowej i dobrej odkształcalności

Wada:Niższa wytrzymałość w porównaniu do 7075-T6

Aluminium 7075-T6

Główny element stopowy:Cynk (Zn)

Kluczowe mocne strony:Bardzo wysoka wytrzymałość na rozciąganie i plastyczność, porównywalna z niektórymi stalami

Najlepsze dla:Elementy poddawane dużym obciążeniom, takie jak ramy kadłuba, podwozie i elementy konstrukcyjne, wymagające maksymalnej wytrzymałości

Wady:Niższa odporność na korozję (szczególnie na złuszczanie) i mniej odkształcalna niż 2024-T4

GNEEoferuje stopy aluminium 2024-T4 i 7075-T6, zapewniając rozwiązania dla przemysłu lotniczego i wysokowydajnych zastosowań konstrukcyjnych.

Uwaga dotycząca zgodności z przepisami dotyczącymi kontroli eksportu -Wysoko-stopy aluminium o wysokiej wytrzymałości

Niektóre produkty-o wysokiej wytrzymałości ze stopów aluminium dostarczane przezGNEEpodlegają przepisom kontroli eksportu Chińskiej Republiki Ludowej w zakresie produktów i technologii podwójnego-zastosowania. Zgodnie z tymi przepisami eksport,-reeksport lub transfer takich produktów zazwyczaj wymaga pozwolenia na eksport wydanego przez właściwe władze chińskie.Nielicencjonowany eksport kontrolowanych kategorii artykułów jest zabroniony.

Stopy wymienione w poniższej tabeli reprezentują kategorie produktów, na które często wpływają te kontrole. To, czy dane zapytanie lub zamówienie zostanie objęte kontrolą, zależy od gatunku stopu, stanu, formy produktu, wymiarów, ilości i zamierzonego-zastosowania końcowego.

GNEE nie eksportuje do stron ani miejsc docelowych zabronionych na mocy obowiązujących przepisów dotyczących kontroli eksportu i sankcji międzynarodowych.