Rura ze stopu aluminium-o wysokiej czystości, rura z aluminium 1100 spełnia kryteria AMS-4003, AMS-QQ-A-200/1 i inne. Jest często stosowany do elementów konstrukcyjnych, kadłuba, ścian kabin, rur hydraulicznych samolotów, zbiorników paliwa, rurociągów przesyłowych paliwa i innych części ze względu na wyjątkową wydajność przetwarzania, odporność na korozję, spawalność i niską gęstość.
Dlaczego warto wybrać rurę aluminiową GNEE Aluminium 1100 O H14 H18 H112 z aluminium lotniczego?
Jakość może w pełni spełniać światowe standardy lotnicze
Rury aluminiowe ciągnione bez szwu WW-T-700/1 1110-H14 zgodne ze specyfikacją są wykorzystywane głównie jako lekki materiał konstrukcyjny o wysokiej wytrzymałości w przemyśle wojskowym, lotniczym i innych.
Rury gazowe-niskociśnieniowe, rurociągi oleju opałowego, rurociągi przyrządów, rurociągi hydrauliczne, konstrukcje samolotów i inne zastosowania to główne zastosowania rur aluminiowych 1100-H14 określonych w specyfikacji AMS 4062.
Amerykańskie Towarzystwo Badań i Materiałów stworzyło ASTM B210/B210M-19a, normę określającą bezszwowe rury ze stopu aluminium, w tym rury ze stopu aluminium 1100.
EN 573-3:2013: Europejska Organizacja Normalizacyjna opublikowała tę normę, która szczegółowo opisuje postać i skład chemiczny aluminium i stopów aluminium, a także specyfikacje dotyczące składu chemicznego stopów aluminium 1100.
Japońska norma przemysłowa, czyli JIS H 4000:2006, szczegółowo opisuje tolerancje wymiarowe, właściwości fizyczne i skład chemiczny aluminium i stopów aluminium, w tym stopów aluminium 1100.
Chińska norma krajowa znana jako GB/T 3191-2018 szczegółowo opisuje tolerancje wymiarowe, właściwości fizyczne i skład chemiczny aluminium i jego stopów, w tym stopów aluminium 1100.
Produkcja i zarządzanie są zgodne z międzynarodową certyfikacją systemu jakości w lotnictwie
AS9100
OHSAS 18001
ISO14001
ISO9001
NADCAP HT
NADCAP NDT
IATF16949
1100-O-H14-H18-H112-Rura-aluminiowa-lotnicza-aluminiowa.pdf
Specyfikacje rury aluminiowej lotniczej 1100 O H14 H18 H112
| Specyfikacje rur aluminiowych 1100 | |
| Stop | 1100 |
| Hartować | O, H14, H18, H112 |
| Średnica zewnętrzna | 4,0 mm-130 mm |
| Grubość ścianki | 0,4-10 mm |
| Długość | 3000 mm, 4000 mm lub w formie cewki |
| Standard | WW-T-700/1 1100-H14 Bezszwowa ciągniona rura aluminiowa AMS-4062 ASTM B210/B210M-19a EN 573-3:2013 JIS H 4000:2006 GB/T 3191-2018 |
| Zakres rozmiarów rur aluminiowych 1100 O H112 | Średnica zewnętrzna×Grubość ścianki: 8×0,4, 7×0,4, 6,04×0,4, 8×0,5, 8×1, 10×1,25, 15,88×1,2, 9×2, 12×2, 16×2, 10×1,65, 11×1,8, 12×1,75, 14×1,75, 15,88×1,65, 18×2, 19,05×1,65, 12,7×1,2, 9,53×1, 16×1,5, 18×1,5 |
Skład chemiczny stopu aluminium 1100
| Stop 1100% | |
| Si | 0.95 |
| Fe | |
| Cu | 0.05–0.20 |
| Mn | 0.05 |
| Mg | -- |
| Kr | -- |
| Ni | -- |
| Zn | 0.10 |
| Ti | -- |
| Glin | Reszta |
Własności mechaniczne rury aluminiowej lotniczej 1100 O H14 H18
| Hartować | Wytrzymałość na rozciąganie (próbka o średnicy 0,0625 cala) | Twardość | Ścinanie | |||||
| Ostateczny | Dawać | Wydłużenie/4D | Brinella 500kg 10mm | Najwyższa wytrzymałość na ścinanie | ||||
| KSI | MPa | KSI | MPa | % | KSI | MPa | ||
| O | 13 | 90 | 5 | 35 | 35 | 23 | 9 | 60 |
| H14 | 18 | 125 | 17 | 115 | 9 | 32 | 11 | 75 |
| H18 | 24 | 165 | 22 | 150 | 5 | 44 | 13 | 90 |
|
Charakterystyczny |
Metryczny | ||
| Gęstość nominalna (68 stopni F/20 stopni) Angielski: funty/cal.³ Metryczne: g/cm3 |
2.71 | ||
| Zakres topnienia | 640 stopni – 655 stopni | ||
| Współczynnik rozszerzalności cieplnej Angielski: mikroin./in.- stopień F Metryczne: mikro m/m - stopień K |
Liniowy 68 stopni F-212 stopni F 20 stopni -100 stopni | 23.6 | |
| Przewodność cieplna (68 stopni F/20 stopni) Angielski: BTU-in/ft²hr stopień F Metryczne: W/m×K |
O | 222 | |
| H18 | 218 | ||
| Przewodność elektryczna (68 stopni F/20 stopni) Angielski: %IACS @ 68 stopni F Metryczne: MS/M @ 20 stopni |
Równa objętość | O Temperze | 34 |
| H18 | 33 | ||
| Równa waga | O Temperze | 113 | |
| H18 | 108 | ||
Cechy rury aluminiowej 1100 dla przemysłu lotniczego
Wysoka odporność na korozję: rura aluminiowa 1100 nadaje się do stosowania w różnych sytuacjach chemicznych, szczególnie w środowisku morskim.
Dobra przewodność cieplna: rura aluminiowa 1100 jest szeroko stosowana w grzejnikach, wymiennikach ciepła i innych zastosowaniach ze względu na jej wyjątkową przewodność cieplną i zdolność do wydajnego przekazywania ciepła.
Łatwość przetwarzania: rura aluminiowa 1100 może być wykonana przy użyciu różnych metod przetwarzania, w tym ciągnienia na zimno, spawania, gięcia, cięcia i innych. Charakteryzuje się również wyjątkową obrabialnością.
Lekkie i mocne: rury aluminiowe 1100 idealnie nadają się do produkcji lekkich części ze względu na ich niską gęstość względną, lekkość, wysoką wytrzymałość i sztywność.
Dobra odporność na utlenianie: Powierzchnia rur aluminiowych 1100 łatwo tworzy warstwę ochronną z tlenku glinu, która może skutecznie zatrzymać dalsze utlenianie aluminium i zachować jego właściwości fizyczne.
Rodzaje i zastosowania rur aluminiowych 1100 O H14 H18 H112 w przemyśle lotniczym
Aluminiowa rura ciągniona bez szwu 1100-H14 jest wykorzystywana głównie jako lekki materiał konstrukcyjny o wysokiej wytrzymałości w przemyśle wojskowym, lotniczym i innych. Ta rura ze stopu aluminium może zaspokoić potrzeby związane z wysoką wytrzymałością i niską wagą, a także ma doskonałą odkształcalność i wydajność spawania. Jest często używany do tworzenia rur hydraulicznych, rur powietrznych, rur olejowych do samolotów, konstrukcji wsporczych i innych części.
Zwykle wykorzystuje się go do wytwarzania części takich jak zbiorniki paliwa, przewody paliwowe itp., które muszą być bardzo intensywne i odporne na korozję.
Zastosowania wymagające dużej wytrzymałości i twardości, a także te wymagające odporności na korozję i zużycie, takie jak sprzęt do przetwarzania żywności, sprzęt chemiczny i sprzęt do uzdatniania wody morskiej, mogą skorzystać na wyższej twardości rur aluminiowych 1110-H18 w porównaniu do 1110-H14.
Dwa najczęstsze gatunki aluminiowych rur wymienników ciepła to O (miękki stan) i H112 (pół-twardy stan). Parametry są zazwyczaj dostosowywane do konkretnych potrzeb wymiennika ciepła. Istnieją dwie metody produkcji rur aluminiowych 1100: bez szwu i spawane. Podsumowując, przy wyborze i dostosowywaniu stanu, specyfikacji i procesu rur ze stopu aluminium 1100 należy wziąć pod uwagę rzeczywiste warunki pracy wymiennika ciepła.
Aluminiowe rury HVAC często muszą być bardzo-ekonomiczne, przewodzące ciepło i odporne na korozję. Rury cieplne, tuleje ochronne kabli i inne elementy systemu klimatyzacji są często wykonane z rurek z czystego aluminium 1100 ze względu na ich wysoką przewodność cieplną i łatwość obróbki.
Na co powinienem zwrócić uwagę przy zakupie rur aluminiowych 1100 dla przemysłu lotniczego?
Wymagania dotyczące specyfikacji: wybierz odpowiednie specyfikacje w oparciu o niezbędne przypadki użycia i potrzeby, takie jak grubość ściany, długość, średnica itp.
Wymagania dotyczące temperamentu: wybierz odpowiedni temperament w oparciu o rzeczywiste wymagania. Na przykład rury aluminiowe hartowane O-można giąć i formować, natomiast rury aluminiowe hartowane H14 doskonale nadają się w sytuacjach, gdy wymagana jest większa wytrzymałość.
Sprawdź jakość: Aby upewnić się, że rura aluminiowa spełnia standardy, upewnij się, że jej powierzchnia jest gładka i wolna od pęknięć, utleniania, korozji itp.
Wybór dostawcy: aby zagwarantować jakość produktu i niezawodność-obsługi posprzedażowej, wybieraj dostawców o solidnej reputacji, kwalifikacjach produkcyjnych i doskonałej-obsłudze posprzedażowej.
Logistyka i transport: aby zagwarantować jakość produktu, należy podjąć środki ostrożności, aby zapobiec uszkodzeniom rury aluminiowej na skutek uderzeń i tarcia, a jednocześnie zapobiec deformacji.
Popularne Tagi: 1100 o h14 h18 h112 rura aluminiowa dla przemysłu lotniczego, Chiny 1100 o h14 h18 h112 rura aluminiowa dla przemysłu lotniczego producenci, dostawcy, fabryka, aluminiowy pręt do montażu narzędzi, aluminiowy pręt dla nowych narzędzi projektowych, Pęt aluminiowy do narzędzi do naprawy, pręt aluminiowy o doskonałej dokładności wymiarowej, pręt aluminiowy o ciasnych tolerancjach, Polerowany pręt aluminiowy